sexta-feira, 20 de dezembro de 2013

Conheça a Huracán!

A Lamborghini finalmente apresenta o touro mais aguardado do ano: o Huracán (outrora chamado de Cabrera). O sucessor do Gallardo quer ser o best-seller da marca do "raging bull".

segunda-feira, 25 de novembro de 2013

Gallardo sai de linha


Após 10 anos, a Lamborghini encerra a produção do Gallardo em Sant'Agata Bolognese. A unidade de número 14.022 já será entregue ao comprador, que é um colecionador de Lamborghini.

sexta-feira, 18 de outubro de 2013

Lamborghini Veneno Roadster finalmente aparece

A Lamborghini finalmente mostrou as primeiras imagens da Veneno Roadster. O conversível é derivado do Veneno, e terá apenas nove unidades produzidas, vendidas por 3.300.000 euros.

terça-feira, 24 de setembro de 2013

Ex-piloto chefe da Lamborghini, Bob Wallace faleceu aos 75 anos

Aos 75 anos, morreu no último dia 19, de ataque cardíaco, Bob Wallace, ex-piloto chefe da Lamborghini. Ele morreu enquanto trabalhava em sua oficina no Arizona (EUA).

terça-feira, 10 de setembro de 2013

Mais fotos da Gallardo LP570-4 Squadra Corse!

O único carro a ser apresentado pela Lamborghini no Salão de Frankfurt é o Gallardo LP570-4, na edição especial 'Squadra Corse'.

domingo, 18 de agosto de 2013

História da Lamborghini - Parte 4: 1981-1987

Felizmente, o fascínio desses carros, ostentando um nome que havia se tornado uma lenda, associada, sobretudo, com a aura absolutamente incomparável do Countach, despertou enorme interesse na empresa.

sábado, 17 de agosto de 2013

História da Lamborghini - Parte 3: 1972-1980

A empresa continuou a trabalhar em seu ritmo regular. Em 1972, o Urraco P250, o Jarama 400 GT, o Espada e o Miura P400 SV estavam em plena produção. Naquele ano, em uma tentativa de melhorar as vendas que eram francamente bastante decepcionantes até então, a Jarama recebeu um motor de 365 cv e foi apelidado de Jarama S.

sexta-feira, 16 de agosto de 2013

História da Lamborghini - Parte 2: 1967-1972

Em outubro de 1967, apenas três anos após a sua estreia hesitante, em Turim, a Lamborghini chegou ao Salão Italiano com um line-up extraordinário. Por esta altura, a linha de carros foi verdadeiramente impressionante.

História da Lamborghini - Parte 1: 1963-1966

A história de 'Automobili Lamborghini' começa oficialmente em 1963. No entanto, devemos considerar as raízes distantes do evento, que são as raízes de Ferruccio Lamborghini. Nascido em 1916, este capaz, impetuoso, de temperamento forte e signo Touro foi o personagem principal na fundação da empresa e nas primeiras fases da história extraordinária da marca.

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